MENO PESO, PIÙ FLESSIBILITÀ

Il carro posteriore boost con sistema flexy riduce il peso

consentendo una flessione ottimale del telaio senza rischi di rottura

grazie all’assenza dello snodo di congiunzione tra fodero superiore e foderi inferiore.

scheda_tecnica

Telaio monoscocca fatto a mano in Italia T800/T1000 con resina tenacizzata tg : S/M/L

Foderi posteriori boost con sistema flexy

Freni a disco post mount

Tubo sterzo conico

Tubo sella da 31,6mm

Passaggio cavi interno

Forcellini posteriori boost in ergal dedicati

Peso telaio grezzo completo inclusi rocker per ancoraggio ammortizzatore e viteria: 1580gr

Possibilità di personalizzazione grafica, assemblaggio bici completa con gruppo, ruote, serie guida.

marchio
accessori

I componenti Pedemonte sono interamente realizzati a mano in Italia
e possono essere personalizzati in colore e dimensione

sella

Lunghezza 255-262
Larghezza 120-130

Sella in fibra di carbonio 3K ad alto modulo
con finitura nera carbonio lucido o opaco
con grafiche Pedemonte a scelta fra tre colori

cerchi
tubolare / clincher/ tubeless ready

Cerchi in fibra di carbonio T800
Altezza profilo 40 mm
Canale interno da 19 mm
Raggiatura freni a disco: 24/24
Raggiatura freni rim brake: 20/24

Mozzi Carbon-Ti.
Finitura nero carbonio opaco con logo Pedemonte.

Portaborraccia in fibra di carbonio UD con finitura nero carbonio opaco con logo Pedemonte o personalizzato su richiesta.

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Per il progetto per sostenere l’introduzione di pratiche e tecnologie digitali nelle Imprese è stato riconosciuto all’azienda Pedemonte bike S.r.l.S  un contributo da Regione Liguria con le risorse del PR FESR LIGURIA 2021-2027 – Azione 1.2.3