RIDISEGNATA PER MIGLIORARSI

Maggiore flessibilità e soluzioni da aero.
Il restyling Mutator trasforma le linee lasciando intatto 
lo spirito di chi cerca un telaio scattante, agile e reattivo.

DETTAGLI DA AERO

Passaggio cavi completamente integrato (nella versione disco), forcella Pedemonte,
bloccasella più sicuro, e tubo sterzo con serie sterzo di proprietà.

scheda_tecnica

Fibra Carbonio 3K /UD /T800

Geometria Standard e su Misura

Forcella Pedemonte 3K T800 con expander integrato e canotto senzione a D per integrazione cavi cambio freni (430 gr*)

Reggisella Ø 27,2 mm

Cuscinetti sterzo conico 1″-1/8   1″-1/2 con tappo personalizzato

Freni DB – Flat mount/ rim brake monopivot

Sistema passaggio cavi interno sia per cambio elettronico che meccanico

Movimento centrale Press-fit 386evo

Dim. Max Copertura 33 mm

Peso taglia 54 : 850 gr*

* esclusa verniciatura

Possibilità di personalizzazione grafica, assemblaggio bici completa con gruppo, ruote, serie guida.

marchio

Sistema di costruzione tube to tube mediante l’incollaggio dei tubi su dima di precisione regolabile (Anvil Bikeworks) saldati tramite l’esclusivo sistema di fasciatura IWS* (Internal Wrapping System), che permette la cottura in autoclave a temperatura e pressione controllata superiori rispetto allo standard.

Personalizzazione su misura

accessori

I componenti Pedemonte sono interamente realizzati a mano in Italia
e possono essere personalizzati in colore e dimensione

sella

Lunghezza 255-262
Larghezza 120-130

Sella in fibra di carbonio 3K ad alto modulo
con finitura nera carbonio lucido o opaco
con grafiche Pedemonte a scelta fra tre colori

cerchi
tubolare / clincher/ tubeless ready

Cerchi in fibra di carbonio T800
Altezza profilo 40 mm
Canale interno da 19 mm
Raggiatura freni a disco: 24/24
Raggiatura freni rim brake: 20/24

Mozzi Carbon-Ti.
Finitura nero carbonio opaco con logo Pedemonte.

Portaborraccia in fibra di carbonio UD con finitura nero carbonio opaco con logo Pedemonte o personalizzato su richiesta.