LA QUINTA ESSENZA DEL CARBONIO
La linea RS di Pedemonte nasce come la massima sintesi nell’esperienza della lavorazione della fibra di carbonio.
Leggerezza, rigidità e resistenza.
Una nuova armonia strutturale che permette performance strabilianti.
ARTIGIANALITÀ A VISTA
Carbonio a vista e fasciature ben visibili.
I telai Pedemonte RS sono costruiti uno ad uno su misura e con metodo IWS, garantendo il massimo delle performace a livello strutturale ed ergonomico
TORAYCA T1100G
Resistenza e moduli di elasticità più elevati che mai grazie all’utlizzo della fibra di carbonio Torayca T1100G, utilizzato anche in campo aeronautico.
RESINE
Grazie all’utilizzo di Resine epossidiche ad alto TG altamente tenacizzate con nanosfere in materiale plastico, che necessitano tempi di cottura più lunghi rispetto agli standard, riusciamo a portare il composito ad un livello nettamente più alto rispetto agli standard. Con la linea RS la resistenza e le performances sono all’apice della categoria.
LA FIBRA SOLO DOVE SERVE
I telai RS di Pedemonte sono costruiti usando esclusivamente fibra di carbonio unidirezionale.
Questo permette di eliminare il peso dello strato contrapposto, alleggerendo l’intera struttura e facendola lavorare solo nelle direzioni utili per la loro funzione.
Il telaio più performante dellagamma
diventa ancora più estrema.
Più reattiva e dinamica.
Più robusta e leggera.
Difficile volere di più.
Leggera come nessun’altra
Aurata trova la sua dimensione ideale
nella versione RS.
L’utilizzo del carbonio più performante
e la tecnica costruttiva IWS
si sposano per rendere questo telaio
un classico estremo.
Telaio fasciato su misura Tube-to-Tube IWS technology*
Laminazione della fibra ottimizzata
Fibra Carbonio T1100G con resina tenacizzata anche per le fasciature (valore di rigidità 135Nm)
Cuscinetti sterzo conico 1″-1/8 1″-1/2
Tubo sella aero dedicato con serraggio a scomparsa
Freni Tradizionali / direct mount su foderi verticali / direct mount sotto movimento centrale / freni a disco flat mount con perno passante 142 x 12 mm
Sistema passaggio cavi interno sia per cambio elettronico che meccanico
Movimento centrale Press-fit 386evo
Peso taglia 54 : 850gr (grezzo)
Possibilità di personalizzazione grafica, assemblaggio bici completa con gruppo, ruote, serie guida.
Sistema di costruzione tube to tube mediante l’incollaggio dei tubi su dima di precisione regolabile (Anvil Bikeworks) saldati tramite l’esclusivo sistema di fasciatura IWS* (Internal Wrapping System), che permette la cottura in autoclave a temperatura e pressione controllata superiori rispetto allo standard.
Sistema monoscocca tubo piantone – movimento centrale con sede ad incastro del tubo obliquo e foderi orizzontali, che consente di ottenere un monoblocco resistente alle maggiori sollecitazioni mantenedo la versatilità del taglio su misura.
Personalizzazione su misura
Telaio fasciato Tube-to-Tube IWS technology*
Laminazione della fibra ottimizzata
Fibra Carbonio T1100G con resina tenacizzata anche per le fasciature (valore di rigidità 135Nm)
Peso telaio tg. 54: 699 gr (grezzo)
Valore rigidità: 132 N/M
Movimento Centrale: 386 Press-fit
Passaggio cavi: interno sia per cambio elettronico che meccanico
Perno passante posteriore: 12x142mm
Modello forcella: carbonio T1000 made in Italy 320 gr (rim brake) , 420 gr (disco)
Tipologia freni: caliper o disc brake
Tipo freni: Disco ant. 160 mm/ post. 140-160 mm
Dimensioni max pneum.: 28 mm
Reggisella: carbonio 27,2 mm
Tubo di sterzo conico 1” 1/8 1” 1/2
Forcellini posteriori in carbonio
Possibilità di personalizzazione grafica, assemblaggio bici completa con gruppo, ruote, serie guida.
Sistema di costruzione tube to tube mediante l’incollaggio dei tubi su dima di precisione regolabile (Anvil Bikeworks) saldati tramite l’esclusivo sistema di fasciatura IWS* (Internal Wrapping System), che permette la cottura in autoclave a temperatura e pressione controllata superiori rispetto allo standard.
Personalizzazione su misura
